男人真是俗的不行!
太讨厌啦!
再怎么平易近人,大少爷也不可能去跟工人一起吃十美元的午餐,中午跟工地经理一起去附近的餐厅吃午餐,吃过午餐,张文雅打电话过来,含蓄点评了今天他脱了上衣的举止,问他天气有那么热吗。
有的,很热,很热很热。
败给他了。
肯尼思还挺喜欢这种真人秀的。说白了等于他深入群众的纪录片了,但也要小心,政治家也是要讲逼格的,你不能真的太“接地气”。这是一种很微妙很复杂的群众心理,群众喜欢看到你“平易近人”,但要是太近了,就会失去你的“偶像光环”。
你是个有钱人,又是“白宫之子”,群众爱的就是你与众不同、高高在上。
弗兰克每天做一份民意调查,民调公司随机抽取全美五十个州的五百名电视观众做问卷调查。民调结果很理想,在纽约州、宾州、麻省等新英格兰地区,约翰·肯尼思议员的支持率稳中有升,但幅度不大,是因为他的支持率本来就已经很高,已经高达百分之七十以上,纽约州要更高一点,宾州增长的比较快,从年初的百分之五十多增加到接近百分之七十。
西海岸几个州也略增。
中部地区传统红州增长较快,受访者都说没想到肯尼思议员真能下基层体验生活,很感动。
弗兰克每晚将民调结果通报张文雅,还有查理,三个人开半个小时电话会议。查理反馈收视率和媒体报道,三人确定次日让肯尼思去哪里拍节目。让他去哪里体验生活是可控的,但肯尼思同志会有什么反应是不可控的。
弗兰克想到他会很受欢迎,可没想到受欢迎到群众舍不得让他做脏活累活,这样也不错。绝大部分群众其实也没有什么主见,媒体让他们看什么他们就看什么,少有自己的意见,所以为什么刷脸熟很重要,知名度刷上去之后,群众投票的时候看到你的名字就勾上了,所以得媒体者得天下。
第四天,纽约出租司机肯尼思。
弗兰克不太同意这份工作,肯尼思不太注意纽约的复杂交通路况,在纽约大学法学院上学三年,交通违章罚单高达两千美元,他不得不缴足罚款才能去da办公室上班。尤其车多人多的曼哈顿岛的交通,让他当几个小时出租车司机,可能会有一堆交通违章罚单。
查理倒觉得没什么不好,可以找个老司机带着他,用车载对讲机及时跟他沟通,重点是单行道和禁停区,别的应该也没有什么。
张文雅也觉得出租车司机比较有趣,车里装几个摄像头,分别拍摄驾驶座、副驾座、车后座,但要在乘客上车后立即告诉乘客他们在拍电视节目,这涉及到肖像权和隐私权之类的问题。
不过可喜的是,几乎所有乘客都表示非常惊喜,没关系随便拍!
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