后续又投入了3.5亿美刀,前后加起来投资就有五亿美刀。
但不管怎么样算,星海悍马公司大赚。
恐怖的毛利率,是同行车企的两三倍。
而且,星海悍马公司从星海集团总部采购电池包、电机和自动驾驶系统,光说电池包,五万辆电池包就需要支出18.97亿美刀,折合129亿元。
星海集团从电池包业务中,就可以赚到94.6亿元毛利润。
也就是说,哪怕星海悍马公司一分钱不赚,只要平本,车子销售得好,星海集团照样能够赚到钱。
与星海集团的合作方,也在此次悍马EV预售中大赚。
比如特丝拉的投资方。
特丝拉采用星海集团的电池包,星海投资公司占有特丝拉15%股份。
原本打算6月上架的MODELS,又推迟到七月底。
现在悍马EV预售大卖,股民看好与星海集团合作的特丝拉,特丝拉股票飙升,这两天已经涨到50美刀,星海投资公司在特丝拉的投资,账面盈利接近一倍。
喆利集团李舒福给沐阳打电话祝贺,同时问星海集团的电池项目,何时能入股参与。
沐阳跟李舒福提过,等年底后的时候,形势就明朗了,让他不要着急。
现在,李舒服算是知道沐阳的话是什么意思了,悍马EV预售大火,如果批量生产顺利,电池项目肯定大火。
不,现在星海集团的电池项目已经火起来了,各车企都想与星海集团合作,加大量采购星海集团的电池包。
这两天时间,除了李舒福,不少车企的高层也给沐阳打电话祝贺,就是想加深合作。
如今,星海集团已经做好电池项目的基本盘,就等着大家挥着钞票求入股了。
如果星海集团说电池项目要融资,会有无数投资客上门求合作。
李舒福知道沐阳的打算,所以他主动问沐阳,如何才能入股,何时能入。
沐阳只是说了一句:稍等段时间,我媳妇大学毕业了。
李舒福闻言,急也没用,沐阳一心在媳妇毕业的事上,什么合作都要延后。
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