对不复古。
“百公里加只需要65秒的时间，短途加方面，5o公里是24秒，5o到7o公里33秒，7o公里可在43秒完成，终极度每小时24o公里，您可以坐进去亲自体验一下呵呵，反正一会你也要开走的。”
百公里65秒加，这在跑车里面不算杰出，中规中矩，后世伴随着科技曰新月异，很多中挡车也能达到这个标准，当然那也是苏灿后世的标准来看待，事实上在现在，这套由告士禾夫参与设计的本特利“心脏”，就有4398的容积，心脏动力算是目前极为强悍的。
就是找个上海比较宽松的街道，油门轰到底一路飚过去，没准后面就得跟着几个骑雅马哈劲龙25o油门扭到极限紧追的交警。
苏灿坐进车里面，暂时隔绝了些外部对他观摩的目光，一些眼神独到，颇有点真人不露相的人物在旁看着，打量着苏灿，以及对这台车的某种割舍不下的情怀，这类人还比较理姓，或许有购车的能力，但是犹豫不决成了当下入手这台车的最大障碍。
因为不接受预订，所以现在后悔也迟了，苏灿已然先入为主，人家银行还在点钱呢。
一些人大概是被苏灿这现金购车引起的波浪砸出了些脾气，也有些冲动想要一掷千金，不过最终还是忍住了。
倒是车展里开始流传苏灿的身份，有说他是上海某个福布斯富豪之子的，理由是在香港的人物，不是富二代谁信他可以凭自己能力购车，而且是那种暴户的富二代，不是贵族却要买辆贵族的汽车，无非是装点门面。
亦有人传苏灿的身份来历可能极为神秘，说不准还是某位海外华侨的旁支，说得倒是挺玄乎的。
这些苏灿当然不知道，他开始沉浸在自己的第一台跑车里面，这种巨大的幸福感袭击了他的全身，想努力淡定，但是没办法啊，蛋定不下来。
对苏灿来说看车不仅仅是外表，他更趋近于车中控台的设计，一定程度上对汽车这种控制核心的设计，是最看出一台车的水平的地方。
宾利的飞翼标志规规矩矩的印在仪表盘上，一目了然并不缭乱，花纹桃木和镀铝合金搭配得甜蜜，坐在皮座椅上面，望着深沉低调，但是却尽显工程学大成的中控台，苏灿觉得整个心都似乎浸入了水里面，配合这车的基调，沉静了下来。
电影2o12里面有个宾利的植入广告，苏灿至今能够清晰的回忆起俄罗斯富豪那句“动机启动”，过后整个车仿佛活过来，然后冲出机腹，横插进滚滚洪荒大雪山脉的场面。
虽然现在没那么高科技，但是苏灿把稳方向盘，将手续搁置在后车座上面，踩下油门，汽车的动力心脏明显带来磅礴的力量。
苏灿的座驾通过车展专用通道，头顶的博览中心大棚褪去，现出蓝天白云。
苏灿在带着荧光的驾驶座上，对车内繁复的功能还一知半解，厚厚的说明书还要仔细研读。
不过这并不影响他的驾车，脚点中油门，加力驰出通道，将后视镜里面身后一干瞩目的目光，抛之脑后。
上海国际车展万人瞩目的本特利小子，就这么飞驰过那些花台和矮树，大理石地面和国际车展飘扬的三面旗，进入看不到尽头栽满香樟行道树的公路之上。
未完待续
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